현대차·기아 서비스 거점 2천여곳…수입차 전체의 4배

현대자동차와 기아가 국내에서 운영하는 서비스 거점이 2천곳에 육박하는 것으로 나타났습니다. 국내 완성차 업체와 수입차 브랜드가 운영하는 전체 서비스 거점의 절반을 넘는 규모입니다.

26일 현대차·기아에 따르면 국내 서비스 거점은 현대차 1천225곳, 기아 767곳 등 총 1천992곳입니다.

국산차와 수입차 브랜드의 국내 서비스 거점 약 3천500곳 가운데 현대차·기아가 차지하는 비중은 약 57%입니다. 수입차 브랜드 전체 서비스 거점 458곳과 비교하면 4배가 넘습니다.

수입차 브랜드의 서비스 거점은 BMW·미니가 82곳으로 가장 많았고, 아우디·폭스바겐 75곳, 메르세데스-벤츠 74곳, 토요타·렉서스 70곳 순이었습니다. 테슬라는 30곳, BYD는 20곳, 지커는 11곳의 서비스 거점을 운영하고 있습니다.

현대차·기아를 포함한 국내 5개 완성차 업체의 서비스 거점은 총 3천57곳으로 전체의 약 87%를 차지합니다. 쉐보레 375곳, 르노 365곳, KG모빌리티(KGM) 325곳의 서비스 거점을 운영하고 있습니다.

현대차·기아는 서비스 거점의 양적 우위를 바탕으로 전기차와 첨단차에 대응한 정비 서비스 고도화에도 나서고 있습니다.

현대차는 최근 수원하이테크센터를 열고 자율 부품 이송 로봇(AMR)과 자율주행 운반 로봇(AGV), 무인 카 리프트 시스템 등을 도입했습니다.

원격진단 서비스 플랫폼(RDSP)을 활용해 차량 입고 전 데이터를 분석하고 정비 방안을 미리 도출함으로써 정비 시간을 단축하는 시스템도 운영합니다. 향후 국내 서비스 거점을 정밀 진단과 고난도 정비에 특화된 거점으로 단계적으로 육성할 계획입니다.

기아는 모든 서비스 거점에 전기차 전문 정비 인력인 'KEVT PRO'를 확대 배치해 고난도 전기차 정비까지 대응할 방침입니다.

또 차량 운행 중 수집한 데이터를 분석해 이상 징후가 감지되면 고장 정보와 예상 정비 항목을 정비사에게 자동으로 전달하는 선제적 차량진단 시스템도 확대합니다. 올해 하반기 사업용 차량과 일부 전기차 고객을 대상으로 시범 도입한 뒤 적용 대상을 단계적으로 늘릴 예정입니다.